圆钢-合金钢快速物流发货

采购20CrMnNI圆钢直径380mm什么价格？

黑色系商品本周很“受伤”，铁矿石跌破了800元/吨关口，螺纹钢期价也连续下挫。尽管本周国内螺纹社库、厂库双降，但光大期货黑色研究团队表示，地产新开工及基建投资增速明显不及预期，螺纹钢旺季需求预期被证伪，令市场情绪受损，20CrMnNI钢板短期价格仍将弱势运行。
9月17日，据 一周的钢材产量及库存数据显示，截至9月17日当周，国内螺纹钢产量环比增加1.06万吨至372.6万吨，同比增加27.75万吨。与此同时，螺纹库存明显下降。其中，社库环比减少12.48万吨，至881.1万吨；厂库环比减少2.89万吨，至355.28万吨。“本周螺纹周产量小幅回升，但总库存降幅有所扩大。综合之下，本周螺纹表观消费量环比增加9.77万吨至387.97万吨，同比增加22.91万吨。”光大期货黑色研究团队表示。
从供应方面，该团队表示，当前长流程及短流程钢厂即时利润仍处于亏损局面，“不过随着废钢价格下跌，部分电炉厂恢复生产，螺纹产量小幅回升。”

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需求不及预期成为近期螺纹价格走势的主要原因。本周国内螺纹钢现货成交情况先强后落，华东持续出现雨水天气，对整体需求形成一定影响，成交量环比有所回落。据数据显示，本周前三天，全国建材日均成交量为21.04万吨，比上周回落6.06%；杭州地区螺纹钢库存尽管降至91.9万吨，但日均出库存量仅为3.9万吨，比上周回落2.74%。宏观层面， 统计局 公布的数据显示，8月份地产新开工增速为2.41%，较7月份大幅回落8.91个百分点；施工增速也较较7月回落3.41个百分点至13.22%；8月基建投资增速为7.03%，较7月回落0.71个百分点。
地产新开工及基建投资增速明显不及预期，而之前市场对旺季需求预期打得很足，现在基本被证伪了，9Mn2V圆钢市场情绪上受影响比较大，预计短期螺纹钢盘面仍将弱势运行。

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自2016年开始螺纹钢吨钢利润好转，叠加环保力度加大，产能置换方案陆续出炉，并于2019年集中投产，使得2019年螺纹钢产量持续上升，虽然第三季度受利润萎缩影响，产量略有波动，但仍维持在月均2200万吨的高产状态。2020年产能置换逐步进入尾声，但汇总各地产能置换方案，发现仍有部分置换产能于本年度投产，名义退出产能约1500万吨。虽然名义产能减少，但考虑以下几方面因素，我们认为2020年新增产能在2300万吨左右：一是由于新设备技术水平提高，实际产能减少仅约200万吨；二是产能置换方案实施前，部分地区设备早已停产，这些已停产产能实质上将成为2020年新增产能，约1000万吨；三是2019年下半年已投产项目2020年全年生产，相当于产能提高500万吨，同时新投资电炉产能约1100万吨。

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产能虽然并不等同于产量，但从1—2月疫情期间全国钢材产量同比只下降3.1%，就可以看出，随着国内疫情得到控制，当前各行业生产有序恢复，特别是考虑到新投产产能为获得现金流必然开工生产，因此全年钢材产量大概率将维持高位。近几年电炉产量占比逐步提高，按照2018年粗钢数据推算，电炉螺纹钢产量占螺纹钢总产量的25%左右。从螺纹钢生产成本来看，由于铁水较废钢具有一定的成本优势，长流程螺纹钢成本明显低于短流程。此外，和长流程相比，短流程更加灵活、随开随停，对利润敏感性更高，因此2020年短流程螺纹钢产量将继续占大头。

货走天下55Si2MnB弹簧钢板、55Si2MNB圆钢直径380mm

55Si2MNB弹簧钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
性能要求
55Si2MnB弹簧圆钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。
55Si2MNB弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。
55Si2MNB圆钢处理规范
钢号 淬火温度 淬火介质 硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围
65钢 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
65Mn弹簧钢 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV钢 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
50CrV钢 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
60Si2MnA弹簧钢 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85号钢： 可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
65Mn 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹 价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。
55Si2Mn弹簧钢板、60Si2Mn弹簧钢板、60Si2MnA弹簧钢板硅含量（Wsi）高（上限达2.00%），
强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
55Si2MnB圆钢因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB圆钢中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60Si2CrA钢板 60Si2CrVA圆钢
高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA圆钢在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。
50CrVA圆钢少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、阀簧等。
60CrMnBA圆钢淬透性比60CrMnA圆钢高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。